深大禁行电单车引发争议 电动摩托车后面还带着人，在校园内行驶十分危险。本报记者 陈锡明 摄

深圳新闻网讯 最近，深大校园内一个恶搞短片在流行。恶搞的对象是：学校从３月下旬开始明文要求校园内禁行各种仿摩电单车。

恶搞短剧中，学生们要把电单车、电动车藏到杜鹃山顶、文山湖底、森林水管，让保卫处的职工退休了也找不到。“恶搞表示了我们对学校出台此项措施的不满。”管理学院的一名学生表示。

昨天，在深大校园里，随处可见驾驶电动摩托车的学生以及停放的电动摩托车。本报记者 陈锡明 摄

学校“禁仿摩”学生不满

深大内部网的ＢＢＳ“荔园晨风”是学生们公开发表意见的地方，也是学生写信给深大校长章必功直抒胸臆的地方。最近一段时间，“荔园晨风”最具人气的帖子就是关于对“禁摩令”的“声讨”。

有学生称，“人家花２０００多块买了电单车，说禁就禁，那人家的车该怎么办？损失又该问谁要？没有电单车，每天花半个小时走去文科楼上课，再花半个小时走回来……我们到底是来上学还是来‘长征’的？”

有学生进一步阐释：“我们住西南校区的文科学生，到了夏天，每天步行２０分钟去文科楼，浑身臭汗的还怎么认真学习认真听课？深大是大学，学习为主！我当初买仿摩也是为了能多点时间节省下来学习。”

对于“禁仿摩”的原因，学生有各种猜测的版本。有学生在写给校长的信中说，“如果因为安全问题，那我想说，为什么深大不设立考证制度！考过的就能开，不考过就禁，行吗？如果说是能源问题，仿摩车主自己刷卡交电费还不可以吗？”

校园内交通事故频发

对此，深大保卫处给出的“禁仿摩”理由是，２００９年，学校共发生２６４起交通事故，其中１２６起是需要保安到场调解的，２４起属于严重事故，其中大部分是由机动车引起的。“机动车功率大，容易撞伤人，曾经有学生被撞骨折，出于安全考虑，学校将在今年内全部禁止机动车行驶。” 保卫处的李丰华说。

对于学生的抱怨，校长章必功在给学生回信中表示，“十分同情你们，但是在知道电摩在深圳早已被禁止的情况下还买，那就是你们的不对了。请你们看看学校外面，电动自行车很多，但是没有电摩。学校道路作为一个公共场所，也自然要遵守这个法律规定。更何况，电摩体积那么大，在停车场上一辆电摩占了三辆单车的位置，现在停车场资源那么紧张，禁了电摩或许能够改善这个问题。”

搭载多人易酿安全隐患

暂扣超标“电摩”的行动，已经过去１０天左右的时间了，治理之后的成效究竟怎样？接受记者采访的学生普遍反映，经过３月底的超标“电摩”整治，目前校园里“电摩”横行的情况有所好转。一位同学说：“不过这始终是治标不治本的，如果没有解决校园交通问题的有效途径，‘电摩’势必会死灰复燃。”他指着教学楼Ｄ楼周边的空地说，这里停放的电动车很多都是超标“电摩”，一到下课时间就有车主过来取车。

昨天，记者在采访中看到，深大校园内不时出现搭载一人或两人的“电摩”，在上学、放学时段穿梭于自行车流和人流中，的确带来很大的安全隐患。

民警暂扣超标电动车引学生质疑

这几天，深大校园的电单车明显减少，这其中的原因之一，就是学校动了真——粤海派出所暂扣了２３辆超标电动车。

对此，学生的质疑声十分强烈。

质疑

1

民警是否有权在校内扣车？

传播学院的学生张怡雯说，学校道路不是市政道路，民警有权在学校暂扣机动车吗？暂扣的车怎么处理？

就此，市交警局有关工作人员回应说，我市禁止摩托车在特区内道路行驶的相关通告第一条：禁止摩托车在特区内所有道路上行驶。第二条规定：超过电动自行车标准的电动二轮车禁止上路行驶。根据国家２０１０年１月１日起实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国标，“４０公斤以上、时速２０公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”，这意味着超标电动车禁行所有道路，包括小区和校园道路。

“经交警部门授权，我们扣车时会开暂扣条，学生在１０天后，拿着暂扣条以及有效的身份证明和车辆证明来派出所，我们会对其按照规定进行处理，而没有车辆证明的，将按报废车辆处理。”粤海派出所的康警官解释。

质疑

2

是否又会不了了之？

暂扣超标“电摩”的行动，已经过去１０天左右的时间，治理之后的成效究竟怎样？

昨天，在文山湖旁边，一名路过此处的管理学院大三学生说：“这始终是治标不治本的，如果没有解决校园交通问题的有效途径，‘电摩’势必会死灰复燃。”他指着教学楼Ｄ楼周边的空地说，这里停放的电动车很多都是超标“电摩”，一到下课时间就有车主过来取车。

在现场，下午４时３０分，校园内不时出现搭载一人或两人的“电摩”，在上学、放学时段穿梭于自行车流和人流中。

“此前，深大已经明文禁止过好多次，但禁后必是暴增。现在还是有人依旧我行我素骑着呢！”学生张怡雯快人快语，她不看好这次“禁仿摩”行动。“主要是，学校住宿区与教学区距离太远，坡又很多。只有学校先搞好服务设施，才能理直气壮禁止电单车。”

3

开学伊始就应“禁摩”

有一个学生在给章必功校长的信中说，开学半个学期，很多０９届新生都刚买了“仿摩”这时候深大提出要禁，对得起这么多学生花的千把块钱吗？要真是决心禁仿摩的话，为什么不早点说，人家都买了你才讲，一夜之间电车变废铁，我们花的钱不算钱啊！这钱要到哪里追回？

张怡雯建议２０１０年９月迎新的时候印发一份相关说明，那么新生就肯定不会乱买了。

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三番五次“禁摩”

一直未见成效

２００７年１０月２６日，深大保卫处、粤海派出所深大警务室，就曾经贴出了一份《关于开展机动摩托车、超标电动（仿）摩托车清理整顿的通知》。

２００９年９月２５日，深大保卫处又发出通知，通知称：为贯彻《深圳市公安局关于清理收缴摩托车的通知》要求，配合全市统一查禁各类摩托车行动，粤海派出所将对所在辖区进行一次清理收缴机动摩托车、超标电动（仿）摩托车的行动，我校属于其清理收缴辖区之内。此次行动为公安机关的执法行为，保卫处将派员配合。我们提请全校师生员工切勿购买机动摩托车和超标电动（仿）摩托车，以减少不必要损失。

对于深大校园“禁摩”行动，一名大学四年级学生感慨万分。他认为，自己曾经三番五次地“听说”学校禁摩，但让他十分纳闷的是，如此煞有介事的几番折腾，深大的电动摩托车怎么不减反增呢？

深大将开环校巴士

校园“禁仿摩”后，不少学生给章必功校长信箱留言发表自己的看法，其中一名同学建议：在校园内购置一定数量的电瓶车供学生搭乘，在宿舍、教学楼、文科楼等处设立停车点。这样不仅能有效减少机动车的数量，也解决了同学们上学远、上学难的问题。

对此，章必功回复称，此建议曾有人提过，学校也曾局部尝试过，但效果不好。从时间上看，第一节上课前、第四节下课后及第五节上课前的这几个时间点，都有近两万人在校内流动，无论何种车辆在校园道路上均无法运作。学校的规划是，南区投入使用后，学校将开通环校（校外）巴士（正门－北门－南门环绕），以改善校园内交通条件。李宏伟 通讯员 黄远